КАК АНГЛИЧАНЕ ОТКРЫВАЛИ МОСКОВИЮ

Впервые русских берегов англичанам удалось достичь 24 августа 1553 года

Вячеслав Катамидзе, писатель, историк

Период правления королевы Елизаветы I был одним из интереснейших в истории Англии. Начал развиваться театр Английского Возрождения, все шире велись научные исследования в университетах, поэзией и философией интересовалось все больше дворян, королевский двор благожелательно относился к новым открытиям, включая географические.

В кругу аристократов было немало молодых дворян-романтиков, которых манила страсть к путешествиям, служению своей стране на море и на суше.

Среди неутомимых путешественников выделялась группа офицеров, которая считала важнейшей задачей как можно скорее найти кратчайший северный путь из Англии в Китай, Индию и Россию (которую называли Московией) – в обход Скандинавии. Начинание это назвали «Северо-западным проходом». Уже по той цели, которую офицеры ставили перед собой, понятно, что общую географию они представляли довольно туманно.

Известно, что исследованием Севера интересовались бристольские купцы. Роберт Торн, богатый торговец, живший тогда в Испании, умолял короля Генриха VIII осуществить «поход к Северному полюсу». Король прислушался к его совету и потому отправил к Северному Ледовитому океану два хорошо оснащенных корабля, в экипажи которых были включены опытные мореходы, географы, воины. Им ставилась задача «исследовать неизвестные районы». Корабли покинули Темзу в мае 1527 года, но нам известно об их плавании очень немногое: одно судно потерпело крушение у берегов Ньюфаундленда, а второе с трудом вернулось домой.

Девять лет спустя некий Хор из Лондона, «человек высокого роста и большой храбрости», твердо решил открыть Северо-западный проход. Он отлично оснастил корабль для этой цели. Команда его состояла примерно из шестидесяти человек, наполовину представленная джентльменами из юридических корпораций Лондона. То были, видимо, искатели приключений, плохо представлявшие, что такое плавание в северных широтах. Корабль достиг Ньюфаундленда и потерпел там крушение, а команда Хора едва не погибла от голода на безлюдном берегу. Несчастные, став каннибалами, поедали друг друга. Немногих оставшихся в живых спас французский корабль.

Одна неудача сменяла другую, пока в Англию не вернулся после долгого отсутствия Себастьян Кабот, выдающийся мореплаватель, который служил королю Испании и совершал рейсы в Бразилию. Он стал главным штурманом у юного короля Эдуарда VI. Вскоре он также возглавил сообщество путешественников и купцов, мечтающих об открытии новых стран, колоний и необитаемых островов. И в 1553 году по предложению Себастьяна Кабота была организована экспедиция для открытия «Северо-западного прохода». Заметим, что экспедиция намеревалась этим путем попасть в Китай.

Для путешествия были оснащены три корабля. Нижняя часть корпуса каждого корабля была обшита свинцом, чтобы защитить его от тередо, корабельных червей-древоточцев. В Англии то был первый опыт такого рода, хотя многие испанские корабли уже некоторое время обшивались свинцовыми пластинами. Снаряжала корабли созданная в Сити новая Московская компания (Muscovy Company), основателем и распорядителем которой стал сам Себастьян Кабот. Корабли были гружены товарами, а задача, которая была поставлена руководителям экспедиции, сводилась к тому, чтобы найти северный путь в Московию, Китай и Индию. То есть и эти организаторы экспедиции плохо представляли себе, какого рода задачу придется выполнять небольшой флотилии судов.

Командовали экспедицией выдающиеся мореплаватели того времени: Хью Уиллоби и Ричард Ченслор. Уиллоби был командующим флотилии, а Ченслор – его заместителем. Им было велено держаться как можно ближе друг к другу, но у берегов Норвегии невиданной силы шторм разбросал корабли в разные стороны; Ченслор не смог найти два корабля Уиллоби.

Несмотря на тщательность, с которой все корабли были оборудованы, экспедиция началась с трагедии. 18 сентября два корабля под командованием Уиллоби вошли в устье небольшой реки на восточном побережье Лапландии и с приближением зимы решили стать там на якорь. Вскоре бухта оказалась скована льдом. Из дневника сэра Хью мы знаем, что он посылал людей в разные стороны, чтобы попытаться найти поселок местных жителей или еду. Но все они вернулись, не обнаружив никаких признаков жизни и не найдя никакой возможности добыть еду. Следующей весной два русских рыбака обнаружили два корабля Уиллоби, но оба экипажа, включая сэра Хью, были мертвы. То была первая из многих трагедий английских полярных исследований.

Ричарду Ченслору повезло больше. Он поплыл дальше на север. По его словам, он оказался в никому не известной части мира, где «совсем не было ночи, где все время светло, а солнце ярко сияло над беспредельным и могучим морем». Ему на корабле «Эдуард Бонавентура» удалось достичь русских берегов в районе нынешнего Архангельска. Корабль вошел в большой залив, где его встретило множество людей, которые объяснили Ченслору, что страной, в которую он прибыл, является Россия (или Московия), а правит ею царь по имени Иоанн Васильевич. Город, сказали ему, зовется Архангелом, а залив на самом деле – Белое море.

Ченслор выразил желание встретиться с неизвестным англичанам монархом. Местный воевода отправил гонца к царю, который пригласил Ченслора в Москву. Путешественники, которым дали охрану и сани, подсчитали, что им пришлось покрыть более тысячи километров, двигаясь по снежной целине, по скованным льдом рекам и через темные леса. Их путь лежал в Московский Кремль, к царю Ивану Грозному.

Москва поразила их множеством нищих, но еще больше – пышными нарядами бояр и князей. Англичане увидели, что царский двор живет в неописуемом великолепии. Когда они предстали перед царем, он пригласил их к своему столу и поднес каждому по чаше вина.

Ченслор и его люди никогда не выдели такого количества драгоценных камней на одежде и оружии, как у царя Ивана Грозного, а на пиршествах, которые устраивал для гостей из далекой Англии русский государь, длинные столы ломились от яств.

Глава миссии и его офицеры удивлялись многому, особенно роли церкви в жизни простых людей, но Ченслор не мог также не отметить, какую великолепную армию, спаянную железной дисциплиной, смог создать царь Иван и как быстро удалось ему разгромить своих врагов на границах государства.

Вместе с тем Ченслор по достоинству оценил возможности торговли с Россией. Ему не составило труда найти покупателей на шерстяные изделия, которые он привез с собой, и он принялся изучать список товаров, которые мог бы приобрести в России. Лен, пенька, воск, мед, соль, масло и, конечно, меха – все это сулило огромные барыши. Причем предлагали ему не только мех лисицы, бобра или нерпы, но и мех норки, горностая, соболя! То были меха невиданной красоты, стоившие целое состояние в Англии.

Как выяснилось, Иван Грозный также был заинтересован в торговле с Англией. Он намеревался продолжать войну с татаро-монголами, а в этой войне ему был ценен такой союзник, как Англия: ведь он мог бы получать из этой страны столь необходимое ему вооружение. Ченслор вернулся в Англию в 1554 году с письмом царя, в котором тот обещал английским купцам наиболее благоприятные условия для торговли и множество привилегий.

За время отсутствия Ченслора в стране произошли перемены: на престоле была теперь сестра покойного короля – Мария I. Ей результаты путешествия Ченслора были по душе, и она пожаловала Московской компании особую хартию, призвав как можно скорее отправить в Россию купцов с товарами. Планы наведения мостов с Китаем были теперь в Сити позабыты: ведь Ченслору удалось найти новый рынок, находящийся намного ближе, чем Китай, и к тому же было вполне возможно обеспечить монополию на торговлю с Россией!

Рассказ о путешествии Ченслора и об успешной реализации товаров произвел большое впечатление в Англии, и к новому путешествию были быстро подготовлены корабли. Но еще до того, как эта вторая экспедиция успела отплыть из Англии, некий Стивен Берроу, который был участником первой, отправился за свой собственный счет в апреле 1556 года на небольшом судне для исследования северных морей. В последний день июля он достиг острова Вайгац. Далее моряки увидели огромный остров, и Берроу узнал от местных жителей, что называется он Новая Земля, а населяют его люди, именуемые самоедами.

Англичане высадились на Новой Земле и обнаружили, что люди живут там в палатках из оленьей кожи, а поклоняются грубо вырезанным деревянным идолам. Некоторые из идолов, как они заметили, были залиты кровью. Сильные восточные ветры не позволили Берроу идти дальше, и он, повернув корабль, благополучно вернулся в Англию.

Пока Берроу бродил по Новой Земле, Ченслор отправился в свое второе путешествие и, как и прежде, благополучно достиг Москвы. У него вновь не было никаких проблем с реализацией доставленных в Россию товаров. Более того, на этот раз он получил у царя грамоту, в которой британская Московская компания приобретала право на торговлю на всей территории русского царства. В обратный путь он отправился вместе с только что назначенным русским послом – Осипом Напеей.

Но доставить грамоту в Англию Ченслору не было суждено. В Северном море его флот из четырех кораблей попал в сильный шторм, и три из них потерпели крушение. Его собственный корабль разбился на скалах на шотландском побережье. К счастью, русский посол был спасен, но отважный путешественник и предприниматель утонул, спасая его жизнь.

Когда русское посольство достигло Лондона, его ожидала пышная встреча. Посла приветствовали Лорд-мэр Сити и ольдермены. Удивляться этому не приходится. Многие из членов Московской компании, состоящей из 201 (!) человека, были крупными торговцами, а некоторые из них и сами были ольдерменами. В Компанию входили представители семей, известных всему торговому Лондону тюдоровской эпохи. Штаб-квартира Московской компании располагалась в Сити.

Человека, которым Московская компания решила заменить своего погибшего представителя в России, звали Энтони Дженкинсон. Он был молод, но уже имел опыт путешествий в разные страны Европы, Малую Азию и даже Северную Африку. Прибыл он в Россию летом 1557 года, но в Кремль попал только к Рождеству. Проведя переговоры с царем, он отправился еще дальше – в Астрахань, а оттуда – в Бухару. Там шла война, и он поспешил вернуться в Россию.

Когда Дженкинсон возвратился в Лондон, он узнал, что в Англии правит новый монарх – королева Елизавета I. Подобно своей сестре, она приветствовала установление торговых связей с Россией, и в 1566 году Дженкинсон вновь отправился в Россию – на сей раз добиваться у царя абсолютной английской торговой монополии.

Иван Грозный согласился на все условия Московской компании. Более того, он не только дал англичанам такую монополию, он еще пообещал, что товары купцов из любой другой страны будут в России конфискованы. Но доброта царя была далеко не бескорыстной. Он подозревал, что враги хотят с ним расправиться, и в 1567 году отправил королеве Елизавете письмо, в котором спрашивал, предоставит ли она ему в случае его бегства политическое убежище и согласна ли будет помочь ему в войне с Польшей. Если на первый вопрос королева готова была ответить утвердительно, то ввязываться из-за России в войну в Европе отказалась. Когда царь понял, что военного союза с Англией не будет, он пришел в ярость и отменил все привилегии, данные Московской компании. Дженкинсу пришлось снова ехать в Россию и не без труда восстанавливать прежнее положение.

Книга Лондонского порта за 1567–1568 гг. дает наглядное представление о том, какие товары доставлялись тогда в Англию из России. В этом перечне в основном воск, свечное сало, ворвань и веревки, но некоторые суда – как, например, «Чарити», – доставляли в Лондон совсем другие товары: лес, корицу, шелк, мускатный орех, волчьи шкуры, а также мех норки, бобра и горностая.

С 1577 года Московская компания арендовала у Сити причалы вблизи рыбного рынка Биллинсгейт, и там постоянно царило оживление. Однако, несмотря на более или менее постоянный обмен товарами, отношения между Англией и Россией оставались на протяжении почти двенадцати лет неустойчивыми.

Стремясь возобновить их на более твердой почве, царь Иван предложил вновь обменяться послами. Елизавета избрала для этой цели человека по имени Джереми Боуз, известного не только своей смелостью, но и бравадой. Во время первой же встречи с царем он отказался снять шляпу, на что разгневанный царь сообщил ему, что с подобным же наглецом некогда поступили так: ему гвоздями прибили шляпу к черепу. На это Боуз ответил, что он, посол великой королевы, и не подумает склонить голову или обнажить ее ни перед каким живущим на земле государем. Иван Грозный был потрясен этим проявлением отваги и преданности своей повелительнице и отнесся к английскому послу весьма радушно.

Боуз, впрочем, был последним английским послом при русском дворе того периода. Было ясно, что Иван Грозный сходит с ума. Это привело ко множеству жестоких расправ и казней. Когда же царь умер в 1584 году, в России наступила пора междоусобиц и кровавых распрей, известная как «Смутное время», и англичанам пришлось свернуть свои торговые операции. Их возобновили только с утверждением династии Романовых.