Заря космической эры

0
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

12 января Россия отмечает 115-ю годовщину со дня рождения выдающегося советского ученого, конструктора ракетно-космических систем Сергея Павловича Королева

 Леонард Горлин


 После успешного начала операции «Багратион» в Белоруссии Сталин постоянно торопил своих маршалов с проведением все новых наступательных операций на советско-германском фронте. Причина была не только в желании Верховного Главнокомандующего как можно скорее отбросить фашистов от советских границ и завершить их разгром в Берлине. Он знал, что в научно-исследовательских центрах рейха в срочном порядке ведутся работы по созданию ракетного и ядерного оружия. Знали об этом и союзники: ряд сообщений пришел в Кремль от советской разведки, действовавшей в Америке и Великобритании.

Сергей Павлович Королев. 1930-годы

В создании ракетного оружия немцы обошли и СССР, и США. Хотя в Советском Союзе опытные разработки в области ракетостроения шли уже с середины 1920-х годов, ни крупных специалистов, ни достаточно крупного финансирования в этой сфере в бедной стране быть не могло. Однако это вовсе не значит, что серьезных работ и талантливых конструкторов не было. Задолго до войны такие ученые, как Ф. Цандер и Б. Черток, сделали много для формирования советской школы ракетостроения, а конструктор Виктор Болховитинов даже создал опытный ракетный истребитель. Но в Германии работали над созданием ракетной техники и ядерного оружия тысячи инженеров и ученых, и средств на разработки такого рода Гитлер не жалел.

 Результатом был серьезный успех немцев по сравнению с работами советских инженеров. В ходе одного из первых пробных запусков советская ракета с жидкостным ракетным двигателем, созданная в 1933 году и имевшая стартовую массу всего в 30 кг, поднялась на сотню метров, а немцы в 1934 году запустили ракету весом в полтонны, которая поднялась на высоту более 2 км.

 В 1943 году в рейхе уже поспешно велись работы над созданием баллистических ракет: нацистские бонзы понимали, что на восточном фронте после Курской битвы перелома не будет, а открытие Второго фронта будет означать ускорение гибели рейха. Но с ядерным оружием у немцев не клеилось, а без этого изменить ход событий они не могли.

 Тем не менее переоценить достижения немецких конструкторов трудно. Первая баллистическая управляемая ракета А-4, ставшая прообразом для боевой ракеты Фау-2, была создана еще до войны и имела дальность полета до 300 км при весе в 13 тонн. В 1942 году инженеры рейха добились того, что ракета превысила скорость звука, а в начале 1943 года вышла в космос и поднялась на высоту около 190 км. Существует мнение, что это было достигнуто главным образом трудами конструкторов Вернера фон Брауна и Гельмута Греттрупа.

 Проводились ли подобные разработки в тот период в СССР, сказать трудно: общеизвестно, что абсолютное большинство конструкторов, занятых в ракетостроении, было занято производством неуправляемого ракетного оружия. Тогда нужды фронта были важнее для страны, чем перспективные разработки.

 Но была еще одна причина подобной ситуации: в 1935–1937 годы некоторые советские авиаконструкторы, в том числе и легендарный Андрей Туполев, оказались под подозрением в пособничестве троцкистам. В 1938 году был арестован и обвинен в преступлениях против государства тридцатилетний авиаконструктор Сергей Королев – будущий главный конструктор ОКБ-1, основоположник советской космонавтики, создатель промышленного ракетостроения в СССР, академик, дважды Герой социалистического труда, лауреат Ленинской премии.

Макет Р-7 на ВДНХ

Королев был оговорен сотрудниками Реактивного института, в котором работал, и получил 10 лет исправительно-трудовых лагерей. После целого ряда расследований его дела он попал в «шарашку» (закрытую тюрьму, в которой велись научно-исследовательские работы), которую возглавлял Туполев. Ему было хорошо известно, что молодой талантливый конструктор занимается авиационной и ракетной техникой и что в 1936 году ему удалось довести до испытаний крылатые ракеты: зенитную с пороховым ракетным двигателем и дальнобойную с жидкостным ракетным двигателем. Кроме того, в 1938 году Королев разработал ракеты целой серии – жидкостной крылатой баллистической ракеты дальнего действия, жидкостной авиационной ракеты для стрельбы по воздушным и наземным целям и зенитных твердотопливных ракет. В 1933 году, когда ему было всего 26 лет, он стал дивизионным инженером инженерно-авиационной службы, то есть ему было присвоено генеральское звание.

 До сих пор трудно понять, как этого человека могли обвинить в том, что он с 1935 года был «участником троцкистской вредительской организации, по заданию которой проводил преступную работу в НИИ-3 по срыву отработки и сдачи на вооружение РККА новых образцов вооружения»!

 В 1939 году Королева этапировали на Колыму, где он работал на золотом прииске. После новых разбирательств он с 1940 года начал работать в спецтюрьме НКВД над созданием беспилотных летательных аппаратов, управляемых по радио; эти разработки оказались крайне важными в последующие годы при создании крылатых ракет и противотанковых управляемых реактивных снарядов. Затем заключенный Королев работал под руководством заключенного Туполева над созданием бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2. Заметим, что по собственной инициативе он занимался еще и разработкой управляемой аэроторпеды и своего варианта противоракеты. В 1943 году Королев был назначен главным конструктором отделения, которое занималось реактивными установками.

 Летом 1944 года по личному указанию Сталина Королева освободили из заключения, сняв с него судимость. Более того: к этому времени он был признан одним из выдающихся специалистов в области ракетной техники и реактивных двигателей.

 В сентябре 1945 года Королев вылетел в Берлин, где в советской оккупационной зоне ученые и инженеры изучали трофейную ракетную технику. В 1946 году в Германии был создан новый советско-германский ракетный институт «Нордхаузен», главным инженером которого назначили Королева. Собственно, институт был создан на базе немецкого подземного завода по производству ракет, на котором при фашистах работали узники концлагерей. На производственной базе института было собрано десять комплектов ФАУ-2; советские конструкторы начали вносить в них изменения, которые привели, по сути дела, к созданию новой ракеты.

 С этого момента началась новая эпоха советского ракетостроения. В СССР было создано несколько научно-технических центров, которые занимались ракетной техникой, и Королев и его помощники создавали ракеты с большой дальностью и скоростью полета. В середине 1950-х годов он завершил сложную работу над ракетой Р-5М с ядерной боеголовкой. Но особого внимания заслуживает создание Королевым ракеты Р-7: это была двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета с отделяющейся головной частью весом в 3 тонны и дальностью полета 8 тысяч км (впоследствии дальность была увеличена до 11 тысяч). Эти ракеты были поставлены на боевое дежурство. Так был рожден ракетно-ядерный щит державы.

 За рубежом нередко появляются статьи, в которых авторы пытаются внушить читателям мысль, что без германской инженерии создание этого щита было бы невозможно, что основную работу по созданию советских ракет выполняли взятые в плен немецкие специалисты по ракетам. Да, группа немецких специалистов принимала участие в создании первых советских ракет. Одним из крупных специалистов, работавших в советских НИИ, был Гельмут Герттруп. В течение долгого времени он был консультантом у Королева. На определенном этапе, когда ракетная техника в СССР только начинала развиваться, этот процесс был, несомненно, ускорен участием немецких специалистов в научных разработках. Но ясно и то, что основную работу по проектированию, созданию новых модификаций и испытаниям на всех этапах разработок выполняли советские специалисты.

 Иная ситуация сложилась в США, где после Второй мировой войны главным специалистом по ракетостроению стал Вернер фон Браун, любимец Гитлера. Его программа ракетостроения выполнялась в Америке до самой его смерти, он многие годы был окружен германскими военными инженерами. Но несмотря на его авторитет и огромный опыт в области ракетостроения, первый в истории человечества искусственный спутник Земли был запущен на околоземную орбиту не в США, а в СССР, и этот факт высоко поднял международный авторитет Советского Союза как страны передовой науки и техники. Слово «спутник» стало интернациональным.

 Уже в середине 1950-х годов Королев приступил к осуществлению программы по подготовке пилотируемого полета в космос. Параллельно с этим велись работы над спутниками научного, народнохозяйственного и оборонного назначения. В 1958 году были разработаны и выведены в космос геофизический Спутник-3, а затем и парные спутники «Электрон» для исследования радиационных поясов Земли.

 В 1959 году были созданы и запущены три автоматические станции к Луне: «Луна-1» пролетела вблизи Луны, впервые зарегистрировав Солнечный ветер, «Луна-2» впервые в мире совершила перелет с Земли на другое космическое тело, доставив на Луну вымпелы Советского Союза, «Луна-3» впервые выполнила фотографирование обратной (невидимой с Земли) стороны Луны, причем было отснято около 70 процентов площади обратной стороны Луны.

 В дальнейшем Королев начал разработку более совершенного лунного аппарата для мягкой посадки на поверхность Луны, фотографирования и передачи на Землю лунной панорамы.

 С середины 1950-х годов Королев вынашивал идею создания пилотируемого корабля с посадкой на Луне. Для этого планировалось использование сверхтяжелой ракеты, получившей наименование Н-1. Однако эта программа так и не была реализована при жизни Сергея Павловича.

 Успехи советского ракетостроения вызывали по крайней мере досаду на Западе. В 1960 году в Германии при активном участии продюсеров и операторов Голливуда был выпущен фильм «Я целюсь в звезды». Это был фильм, возвеличивавший Вернера фона Брауна как крупнейшего, даже уникального ракетостроителя в мире; его роль в фильме играл популярный актер Курт Юргенс. Однако панегирик в адрес руководителя американского ракетостроения вызвал в ряде стран неоднозначную реакцию. Сатирики, напоминая о фашистских бомбардировках Англии ракетами Фау-2, созданными Вернером фон Брауном, даже предложили дополнить название фильма словами «…но иногда попадаю в Лондон».

 Как бы то ни было, но Сергей Королев неоднократно обходил «американского ракетного гения», утверждая лидерство советской науки в ракетостроении. 12 апреля 1961 года в СССР был запущен первый в мире пилотируемый космический корабль «Восток-1». Первым в мире человеком в космосе стал гражданин СССР Юрий Гагарин. А всего через четыре месяца на корабле «Восток-2» в космос отправился второй космонавт – Герман Титов. За ними последовали новые космические полеты, в одном из которых впервые участвовала женщина – Валентина Терешкова.

Памятник Сергею Павловичу Королеву на Аллее Космонавтов в Москве

Следующим достижением Королева стало создание более сложного и совершенного космического корабля «Восход»: на этот раз в космосе был экипаж из трех человек различных специальностей: командир корабля, бортинженер и врач. А во время полета корабля «Восход-2» с экипажем из двух человек космонавт Алексей Леонов в скафандре вышел через шлюзовую камеру в открытый космос и находился вне корабля около 20 минут. Новости об этих полетах уже через несколько часов комментировали все мировые СМИ.

 Королев был предан идее планомерного освоения космоса и работал над поэтапным развитием советской космонавтики для осуществления полетов на другие планеты – в частности, на Марс. Он и его коллеги параллельно разрабатывали и тяжелый межпланетный корабль (ТМК), и «марсоход» – управляемый аппарат для перемещения на Красной планете. Этот проект не получил одобрения Кремля, но ряд связанных с ним разработок продолжался в советских НИИ до начала 1990 годов. Стоит отметить, что в проекте Королева предусматривалась посадка на Марс трех или даже четырех космических аппаратов.

 Наконец, одной из вершин научно-технического творчества Королева и его помощников стала разработка пилотируемой Долговременной орбитальной станции (ДОС). Ее основой должен был стать принципиально новый, более совершенный по сравнению с предыдущими космический корабль «Союз». В состав этого корабля входил обитаемый отсек, где космонавты могли долгое время находиться без скафандров и проводить научные исследования. В ходе полета предусматривались также автоматическая стыковка на орбите двух кораблей «Союз» и переход космонавтов из одного корабля в другой через открытый космос в скафандрах. Королев, увы, не дожил до воплощения этой своей идеи в жизнь. В наши дни космические корабли «Союз» – неотъемлемая часть космических программ России и ряда других стран.

 Сергей Павлович Королев умер на операционном столе. В числе заболеваний одного из величайших ученых и инженеров страны были злокачественная опухоль в брюшной полости, атеросклеротический кардиосклероз, склероз мозговых артерий и эмфизема легких. Тяжелые испытания, огромная нагрузка на протяжении десятков лет и нелегкое бремя ответственности сыграли свою роль. Операция была сложной и проходила в несколько этапов. Королев умер через 30 минут после ее окончания. Ему было всего 59 лет.

 Урна с прахом С. П. Королева захоронена в Кремлевской стене. Памятники и барельефы в честь великого сына России имеются в двух десятках городов мира. Его именем названы улицы, площади, научно-исследовательские институты, школы, предприятия, а также город в Московской области и, что символично, кратеры на Марсе и на обратной стороне Луны.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

Комментарии закрыты.